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Hier eine schematische Darstellung der Karossierietrennfungen.

 

Das sind die Trennfugen im Blech auf der Fahrerseite, die von Intresse sind.

 

 

Das sind die Trennfugen im Blech auf der Beifahrerseite, die von Intresse sind.

 

 

Das sind die Trennfugen in der Front die von Intresse sind. Wobei die Fugen selber eigentlich keine Probleme bereiten. Es ist eher der versteckte Rost oben im Scheibenrahmen, der von der Scheibendichtung überdeckt wird.

Und unten im Bereich vom Prallelement wo der Rost gerne Wütet. Dazu kommen noch andere Bilder auf dieser Seite, bzw. Themenbereiche, die genau diese Problembereiche beschreiben.

 

 

Im Heckbereich gibt es als solches keine Trennfuge. Aber dafür andere Rostprobleme.......leider und darum wird es ein eigenen Themenbereich darüber geben.